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（来源：起点锂电）
港股IPO浪潮中，头部电池企业亿纬锂能的进度备受关注！
就在2025年年底12月30日，港交所信息显示，亿纬锂能首次递交的港股IPO招股书资料已“失效”，此时距离递交日期2025年6月30日已满6个月。
这则消息迅速引发行业聚焦，不少媒体和机构认为，对于亿纬锂能这样的龙头企业而言，招股资料的失效或许为其上市之路蒙上一层迷雾。毕竟在此之前，同行业的宁德时代于2025年2月11日递交A1申请文件，2025年5月20日在香港联交所主板挂牌交易，中间耗时不到百日，仅为98天。
实际上针对此次失效，亿纬锂能及时进行了回应，其表示由于目前市场环境下港股上市流程从首次递交A1招股书后计普遍超过6个月，因此重新递交属于正常流程。公示将按照香港联交所上市规则尽快安排重新递交上市申请文件，对公司整体港股IPO进程无重大影响。
据起点锂电观察，在上市过程中，递交的相关资料失效属于正常情况，不仅在港股，内地因为资料过期失效的比例更高，不少企业重新递交资料已成功实现上市。回到亿纬锂能身上，其已于2026年初再次递表港交所。
01
二次递表港交所 募资用途有调整
1月2日，港交所信息披露，亿纬锂能向港交所主板递交了上市申请，中信证券为其独家保荐人。
招股书显示，亿纬锂能是全球极少数在消费电池、动力电池以及储能电池领域均全球领先、能够服务社会经济全场景应用的锂电池平台企业之一。公司在消费电池、动力电池、储能电池三大业务领域均取得领先地位，建立起覆盖材料、电芯、BMS、系统的全体系研发平台，产品广泛应用于智能生活、绿色交通、能源转型等领域。
截至最后实际可行日期，亿纬锂能依托以“全球制造、全球合作、全球服务”为核心的全球化发展战略，目前在全球有八个生产基地以及两个在建生产基地，销售公司及办公室覆盖七个国家及地区，售后服务网点覆盖24个国家及地区。
其中与2025年6月递交资料不同的是，亿纬锂能募集资金用途发生了变化。
据此前6月信息显示，亿纬锂能港股IPO拟募资300亿港元，用于匈牙利30GWh大圆柱电池项目、马来西亚38GWh储能电池三期项目、补充营运资金及一般企业用途，以支持其全球化战略落地。
最新资料显示，亿纬锂能拟将募资净额仅用于其匈牙利生产基地的持续建设，以及营运资金及一般企业用途，并不涉及马来西亚38GWh储能电池三期项目。
匈牙利项目是亿纬锂能配套宝马欧洲市场而建，将直接供应其德布勒森工厂。截至目前，亿纬锂能已取得匈牙利生产基地用地的土地使用权，且匈牙利项目已开工建设，预计将于2027年投产，规划产能为30GWh。计划生产的主要产品为46系列大圆柱动力电池。
此外，在业绩方面也进行了更新，最新数据显示，2022年-2025年9月30日，收入分别达363.04亿元、487.84亿元、486.15亿元、450.02亿元；年内利润分别为36.72亿元、45.20亿元、42.21亿元、29.77亿元；毛利分别为57.86亿元、81.19亿元、84.65亿元、71.8亿元，均呈现稳步上升趋势。
02
动力板块向上 装机量持续提升
复盘来看，2025不仅是锂电行业新周期的起点，更是亿纬锂能动储板块实现突破的一年。
动力端，亿纬锂能实现客户和车型的双向拓展。以乘用车为例，在2025年发布的第391至402批次共12期公告中，亿纬锂能共配套10家整车厂的49款车型，比2024年增加8款车型。
主要客户是北京汽车、小鹏、长安、北汽、零跑、宝马等，配套车型主要有小鹏P7+、吉利星愿、昊铂GT、长安欧尚520、零跑C10、埃安AION S Plus、零跑C16、ARCFOX αS5、埃安Y等。其中还包括2025年9月全球首发的宝马新世代首款车型——新世代BMW iX3，搭载的是亿纬锂能Omnicell大圆柱电池，可实现10分钟补能超400公里，CLTC续航超过900公里。
值得注意的是，在与小鹏的合作中，亿纬锂能配套的车型还在进一步增加。2025年9月消息，亿纬锂能已攻入小鹏 MONA （M03）供应链，后续车型基础版本中已规划亿纬锂能提供的电池方案，采用传统方形电池；同时在第399、400批工信部车辆申报目录中，小鹏汽车新申报的增程式电动车型G7 SUV以及P7+/G6两款增程车型，电池均由亿纬锂能供应。
在此趋势下，亿纬锂能装机量实现高速增长。2025年1-11月国内总装机量达到27GWh以上，排名第五，市场份额提升居行业第二。
商用车市场，亿纬锂能表现同样出色，1-11月实现装机量16.43GWh，市占率约13%，位列行业第二，仅次于宁德时代。
以2025年1-9月表现看，亿纬锂能前三季度动力电池出货34.59GWh，同比增长66.98%。第三单季度出货量达到13.11GWh。
03
储能共振突破 年度订单超69GWh
与动力业务共振，亿纬锂能储能板块也颇具看点。2025前三季度，亿纬锂能储能电池总出货48.41GWh，超过动力板块，同比增长35.51%。季度出货量平均增幅超24%，第三单季度出货量则达到19.7GWh。
出货量大增的驱动因素则源于海内外储能的集中爆发，据统计，2025年国内15家头部电芯企业拿下的订单，合计规模超450GWh（注：不包括中标项目容量），规模远超以往，以大储为主，其中中东、澳大利亚、欧洲为主要市场。
基于产品和交付能力的双重保障，亿纬锂能成为首先获益的企业之一。从公开消息统计，亿纬锂能年初至今签订、合作的储能订单超69GWh。此外，其还在国内大储项目上多有中标，比如，8月中标中国电气装备集团电工时代628Ah磷酸铁锂电芯采购项目，提供76823颗电芯。
随着相关订单的落地，亿纬锂能储能出货量进一步攀升，市占率保持领先。据起点研究SPIR数据，2025年全球储能锂电池出货将达到631GWh，其中亿纬锂能出货量保持在TOP2。
需要提及的是，目前亿纬锂能正在扩充储能电池产能以满足市场需求。国内荆门超级储能工厂，MB56大铁锂储能电池的主要产地，二期（60B）43GWh项目正在加紧建设。一期（60A）设计产能17GWh已于2024年底投产。
海外市场，亿纬锂能旗下全资孙公司——亿纬储能马来西亚，计划在马来西亚投建投资总额不超过86.54亿元的新型储能电池项目。其中，二期为“储能项目”，计划年产能约为10GWh；三期设计年产能约为38GWh，计划生产的主要产品为储能电池。财报显示，亿纬锂能马来西亚储能项目预计于2026年年初部分产能实现量产。
2025年12月23日，亿纬锂能发布关于亿纬马来西亚完成注册资本变更登记的公告，标志着亿纬锂能马来西亚公司正式完成4亿元人民币的增资，相关建设进度有望加速。
市场拓展方面，亿纬锂能正在布局储能高增细分领域，比如AIDC储能电池产品。2025年12月22日，“亿纬钠能总部和金源机器人AI中心”项目正式动工。其中在钠电板块，将投资10亿元打造集“研发 - 中试 - 量产”于一体的创新平台，项目规划年产能2GWh，将以“无痕” 钠电产品高效赋能 AIDC场景。
据起点研究院SPIR预测，到2030年全球工商业储能总体出货量将达到669.6GWh，其中AIDC场景将成为拉动市场增长的核心引擎，出货量预计将达424.9GWh。这意味着亿纬锂能储能端又一新增长空间已经显现。
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